“Artivistas” lutam pela preservação da maior área contínua de Mata Atlântica

  Diante da ameaça de um novo complexo portuário que pode ser instalado em Pontal do Paraná, no litoral do estado, em frente à paradisíaca Ilha do Mel – um patrimônio natural protegido por Lei e a segunda maior atração turística do Paraná – artistas de diversas frentes de atuação uniram ativismo ambiental e arte, numa demonstração …read more →

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ONGs de preservação ambiental criam portal contrário a Faixa de Infraestrutura

  O conjunto de obras de logísticas, ligando Praia de Leste à região da Ponta do Poço, teve o projeto autorizado pelo Conselho de Desenvolvimento Territorial do Litoral em novembro e desde então enfrenta resistência das entidades que, agora, lançaram o portal Salve a Ilha do Mel.com.br São 22 organizações que avaliam que a construção da …read more →

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ONGs se posicionam contra a construção de estrada e porto em Pontal do Paraná

A construção da Faixa de Infraestrutura de Pontal do Paraná, que deve ser licitada pelo governo estadual até março, está sendo questionada por Organizações Não Governamentais (ONGs) ligadas à preservação do meio ambiente. O projeto da nova rodovia prevê a abertura de uma estrada de pista simples de 17 km paralela à PR-412, entre a …read more →

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Ong global entra na luta contra estrada no litoral

A Sea Shepherd Conservation Society, uma das mais importantes organizações de defesa dos oceanos do mundo, acaba de se unir ao movimento #salveailhadomel, contra a construção da “Estrada da Destruição” – cujo projeto prevê a derrubada de cinco milhões de metros quadrados de Mata Atlântica na região que concentra a maior porção do bioma em bom estado de …read more →

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Mais de cem mil e-mails pedem proteção da Ilha do Mel e condenam construção de agressivo complexo industrial no litoral do Paraná

Em busca de mais informações, clareza e transparência na proposta apoiada pelo governo do Paraná, que prevê a construção de um porto privado em frente à Ilha do Mel, no litoral do Estado, no município de Pontal do Paraná, e de uma rodovia que, só para ser feita, derrubaria cinco milhões de metros quadrados de …read more →

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